PROTECCIÓN INTEGRAL PARA MOTORES

 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: 

·        Rango de corriente: regulable para que la In sea del 10% a 100% de la corriente máxima admitida (.ej.: transformadores internos de 150 A, la regulación es de 15 a 150 A).

·        Corriente de bloqueo: regulable de 2 a 10 veces la corriente nominal ajustada.

·        Temporización: ajustable para máximo tiempo con Mínima sobre corriente de 200 segundos, aprox.

·        Temperatura de corte 85 a 90°C.

·        Tensión de trabajo 3 x 380 Vca con o sin neutro.

·        Ajuste de tensión de 80% a 95% y 105% a 120% de Un para mínima y máxima tensión.

·        Botón de reset iluminado.

·        Ventanas de 17 mm. De diámetro para pasaje de conductores con aislación en PVC con 2kV min. de rigidez dieléctrica.

·        Enclavamiento de fallas con restablecimiento manual.

·        Indicación de sobrecarga mientras temporiza, con salida de alarma con relay de estado sólido.

·        Detección de asimetría de fases, falta de fases y secuencia inversa.

·        Auto alimentado, opción alimentación auxiliar en corriente alterna o continúa.

 

DESCRIPCIÓN

  Equipo totalmente electrónico que reemplaza a distintos elementos que cumplen diferentes

  funciones y que hacen a la protección del motor de corriente alterna trifásico.

  • Una protección por sobrecarga por sobre-corriente con tiempo de respuesta inversamente proporcional al nivel de corriente con figura tipo y variable con la temperatura del motor, regulable en corriente nominal y tiempo
  • Una protección por sobre-temperatura.
  • Una protección de rotor bloqueado con corte instantáneo por corriente regulable.
  • Una protección por sobre y subtensión con niveles ajustables.
  • Una protección por falta de fase, asimetría o secuencia inversa.
  • Una protección por apertura de una rama de la carga.
  • Transformadores de medición de corriente.
  • Salida de relay con contacto NA y contacto NC.
  • Salida de estado sólido de alarma por falla instantánea.

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